Der Sommer hat für den Markt für neue Personenwagen in der Schweiz
und im Fürstentum Liechtenstein ein positives Ende genommen. Mit
23'160 Immatrikulationen resultiert das drittbeste August-Ergebnis
seit der Jahrtausendwende und ein Plus zum Vorjahresmonat von 5,6
Prozent oder 1'233 Fahrzeugen. Damit liegt der Auto-Markt 2017 nach
acht Monaten wieder leicht im grünen Bereich. Gleichzeitig läutet der
heutige Tag mit der Einführung des Testzyklus WLTP ein neues
Zeitalter in der Automobilbranche ein.
Von Januar bis August sind 206'963 neue Personenwagen auf die
Strassen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein gekommen. Der
Zuwachs von 925 Immatrikulationen im Vergleich zu 2016 bedeutet ein
leichtes Plus von 0,4 Prozent. Die Prognose von auto-schweiz über
einen Gesamtmarkt auf Vorjahresniveau scheint sich im Laufe des
Jahres immer mehr zu bestätigen.
Zu diesem positiven Zwischenresultat hat der ausgezeichnete
Auto-August einen grossen Beitrag geleistet. Profitieren konnten von
der hohen Nachfrage im vergangenen Monat vor allem Benzin-Hybride
(+36,4 Prozent) und Elektroautos (+23,5 Prozent). Zusammen kamen die
alternativen Antriebe auf einen hohen Marktanteil von 6,1 Prozent.
Für das Gesamtjahr ist hier nun auch erstmals die Fünf-Prozent-Hürde
in greifbare Nähe gerückt. Nach acht Monaten liegen die Hybrid-,
Elektro-, Gas- und Wasserstoff-Autos zusammen bei 5,1 Prozent
Marktanteil.
Doch noch aus einem ganz anderen Grund ist der heutige Tag ein
besonderer für die Schweizer Auto-Welt, und nicht nur für diese. Ab
sofort müssen in ganz Europa die Verbrauchsangaben neuer
Fahrzeugtypen mit einem anderen Testzyklus ermittelt werden. Die WLTP
(«Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure») löst den
bisherigen NEFZ ab («Neuer Europäischer Fahrzyklus») und liegt
deutlich näher am alltäglichen Fahrbetrieb auf der Strasse. Somit
ermöglicht die WLTP realistischere Angaben zum Treibstoffverbrauch.
Für auto-schweiz-Direktor Andreas Burgener ist diese Veränderung sehr
positiv: «Endlich können unsere Mitglieder allgemein gültige
Verbrauchswerte in die Verkaufsprospekte drucken, die näher an der
Realität auf der Strasse liegen. Keinem Markenhändler macht es Spass,
seinen Kunden erklären zu müssen, warum ein Auto im Alltag mehr
Treibstoff verbraucht als angegeben.» In einem Jahr gilt die
Ermittlung der Verbrauchsdaten per WLTP dann für sämtliche neue
Personenwagen, die in der Schweiz und im Rest Europas immatrikuliert
werden. (pd./Foto: A. J. Minor)
Die detaillierten Zahlen nach Marken stehen unter www.auto.swiss zur
Verfügung.
